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汽车模具钢板行业发展的九大趋势

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汽车模具钢板行业发展的九大趋势

发布日期:2019-03-31 作者:耀盈模具 点击:

   模具钢板是汽车工业的基础工艺装备,在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具钢板成形。模具钢板专家罗百辉介绍说,制造一辆普通轿车约需1500套模具钢板,其中冲压模具钢板约占1000余套。在新车型的开发中,90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中,约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。

  

  在国内外汽车模具钢板行业的发展中,模具钢板技术呈现出以下的发展趋势.

  一、冲压成形过程的模拟(CAE)作用更加凸显

  近年来,随着计算机软件和硬件的快速发展,冲压成形过程的模拟技术(CAE)发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家,CAE技术已成为模具钢板设计制造过程的必要环节,广泛用于预测成形缺陷,优化冲压工艺与模具钢板结构,提高了模具钢板设计的可靠性,减少了试模时间。国内许多汽车模具钢板企业在CAE的应用中也取得了显着进步,获得了良好的效果。CAE技术的应用可大大节省试模的成本,缩短冲压模具钢板的开发周期,已成为保证模具钢板质量的重要手段。CAE技术正逐步使模具钢板设计由经验设计转变为科学设计。

  

  二、模具钢板三维设计地位得以巩固

  模具钢板的三维设计是数字化模具钢板技术的重要内容,是实现模具钢板设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具钢板的三维设计,并取得了良好的应用效果。国外在模具钢板三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具钢板三维设计除了有利于实现集成化制造外,另一个优点就是便于干涉检查,可进行运动干涉分析,解决了二维设计中的一个难题。

  

  三、数字化模具钢板技术已成主流方向

  近年来得到迅速发展的数字化模具钢板技术,是解决汽车模具钢板开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具钢板技术,就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具钢板设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具钢板企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽车模具钢板技术主要包括以下方面:①可制造性设计(DFM),即在设计时考虑和分析可制造性,保证工艺的成功。②模具钢板型面设计的辅助技术,发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿真冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具钢板结构设计取代传统的二维设计。⑤模具钢板的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。

  

模具钢材厂家

  四、模具钢板加工自动化迅猛发展

  先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具钢板企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置(ATC)、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工,由中低速加工发展到高速加工,加工自动化技术发展十分迅速。

  

  五、高强度钢板冲压技术是未来发展方向

  高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方面具有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢(BH钢)、双相钢(DP钢)、相变诱导塑性钢(TRIP钢)等。国际超轻车身项目(ULSAB)预计2010年推出的先进概念车型(ULSAB—AVC)中97%的材料为高强度钢,先进高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。现在大量采用的以IF钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代,高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前,国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件,所用材料的抗拉强度多在500MPa以下。因此,迅速掌握高强度钢板冲压技术,是我国汽车模具钢板行业亟待解决的一个重要问题。

  

  六、新型模具钢板产品适时推出

  随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展,级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。形状复杂的冲压件,特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件,越来越多地采用级进模成形。级进模是一种高新技术模具钢板产品,技术难度大,制造精度要求高,生产周期长。多工位级进模将是我国重点发展的模具钢板产品之一。

  

  七、模具钢板材料与表面处理技术将受到重用

  模具钢板材料的质量和性能是影响模具钢板质量、寿命和成本的重要因素。近年来,除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢板钢、火焰淬火冷作模具钢板钢、粉末冶金冷作模具钢板钢推出外,国外在大中型冲压模具钢板上选用铸铁材料,是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好,而且成本比合金铸铁低,因此在汽车冲压模具钢板中应用较多。

  

  八、管理的科学化与信息化是模具钢板企业发展方向

  汽车模具钢板技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具钢板企业不断地向准时制造(Just-in-Time Manufacturing)和精益生产(Lean Production)的方向发展,企业管理更加精准,生产效率大幅提高,无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步,许多先进的信息化的管理工具,包括企业资源管理系统(ERP)、客户关系管理(CRM)、供应链管理(SCM)、项目管理(PM)等,在模具钢板企业得到广泛应用。

  

  九、模具钢板的精细化制造是必然趋势

  所谓的模具钢板精细化制造,是对模具钢板的开发过程和制造结果而言的,具体地表现为冲压工艺和模具钢板结构设计的合理化、模具钢板加工的高精度、模具钢板产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具钢板精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具钢板精细化制造的实现除了靠技术上精益求精,还要靠严密的管理来保障。

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